Kalkulationsrelevante Aspekte für eine Ausschreibung

Bei der Planung eines stationsgebundenen Corporate Car Sharing-Programms ist die Anzahl der benötigten Fahrzeuge ein grundlegender Aspekt. Die Bestimmung der Flottengröße sollte auf einer Analyse des erwarteten Bedarfs basieren, einschließlich der Anzahl der Mitarbeitenden, die regelmäßig auf die Fahrzeuge zugreifen, sowie der geschätzten Nutzungsintensität. Eine zu geringe Anzahl an Fahrzeugen könnte zu Engpässen und Unzufriedenheit führen, während eine zu große Flotte unnötige Kosten verursacht. Daher ist es wichtig, eine sorgfältige Balance zu finden, die sowohl die Kosten als auch die Verfügbarkeit optimiert.

Die Auswahl der Fahrzeugkategorie ist ein weiterer wesentlicher Punkt in der Ausschreibung. Es ist zu klären, welche Arten von Fahrzeugen – beispielsweise Kleinwagen, Mittelklassewagen, SUVs oder Elektrofahrzeuge – in der Flotte enthalten sein sollen. Diese Entscheidung beeinflusst nicht nur die Anschaffungskosten, sondern auch die laufenden Betriebskosten wie Wartung, Kraftstoff- oder Ladekosten und Versicherungsprämien. Darüber hinaus kann die Wahl der Fahrzeugkategorie Auswirkungen auf die Wahrnehmung des Unternehmens durch Mitarbeitende und die Öffentlichkeit haben, insbesondere wenn Umweltaspekte eine Rolle spielen.

Ein wichtiger Aspekt für die Kalkulation und Planung ist die Definition des Nutzerkreises. Dieser umfasst die Anzahl der Mitarbeitenden, die Zugang zum Car Sharing haben, sowie potenzielle externe Nutzer, falls eine öffentliche Nutzung vorgesehen ist. Die genaue Kenntnis des Nutzerkreises hilft dabei, die Nachfrage zu prognostizieren und die Flotte entsprechend zu dimensionieren. Eine klare Abgrenzung, wer die Fahrzeuge nutzen darf, trägt zur Organisation und Verwaltung des Systems bei und minimiert potenzielle Konflikte oder Überlastungen.

Die erwartete Laufleistung der Fahrzeuge, gemessen in Kilometern pro Jahr und pro Monat, ist ein zentraler Faktor für die Berechnung der Betriebskosten. Diese umfasst den Kraftstoff- oder Energieverbrauch, den Verschleiß der Fahrzeuge, die Notwendigkeit von Wartungen und potenziell höhere Versicherungsprämien. Die Laufleistung variiert in Abhängigkeit von der Nutzungshäufigkeit und den gefahrenen Distanzen und sollte deshalb sorgfältig abgeschätzt werden, um die Wirtschaftlichkeit des Car Sharing-Programms sicherzustellen.

Die Planung der Nutzungszeiten spielt eine wesentliche Rolle in der Gestaltung des Car Sharing-Programms. Hierbei geht es um die exklusive Nutzungszeit, in der die Fahrzeuge ausschließlich dem Unternehmen zur Verfügung stehen, sowie um die Zeiten, in denen die Fahrzeuge für die öffentliche Nutzung freigegeben werden. Diese zeitliche Aufteilung muss so gestaltet sein, dass sie den Bedürfnissen des Unternehmens gerecht wird, während gleichzeitig das Potenzial für zusätzliche Einnahmen durch öffentliche Nutzung außerhalb der Kernzeiten maximiert wird.

Eine regelmäßige Wartung und Reinigung der Fahrzeuge ist entscheidend, um deren Betriebsfähigkeit und Attraktivität zu gewährleisten. Die Häufigkeit dieser Maßnahmen sollte auf den Nutzungsgrad und die Art der Nutzung abgestimmt sein. Eine vernachlässigte Wartung kann zu unerwarteten Ausfällen führen und die Zufriedenheit der Nutzer beeinträchtigen. Auch die Reinigung ist ein wichtiger Faktor, insbesondere wenn die Fahrzeuge von mehreren Nutzern verwendet werden, um ein hohes Maß an Hygiene und Komfort zu gewährleisten.

Die finanzielle Struktur des Car Sharing-Programms sollte durchdacht und klar definiert sein. Dies umfasst einmalige Gebühren wie Anmeldegebühren für neue Nutzer sowie laufende monatliche Grundgebühren, die unabhängig von der tatsächlichen Nutzung anfallen. Diese Gebühren müssen so festgelegt werden, dass sie die Fixkosten decken und gleichzeitig für die Nutzer attraktiv bleiben. Eine transparente Gebührenstruktur trägt dazu bei, das Vertrauen der Nutzer zu gewinnen und langfristig eine stabile Nutzerbasis aufzubauen.

Neben den fixen Gebühren müssen auch variable Kosten, die direkt von der Nutzung abhängen, berücksichtigt werden. Dazu gehören insbesondere die Kosten pro gefahrenen Kilometer, die durch den Verbrauch von Kraftstoff oder Strom sowie durch den Reifen- und Fahrzeugverschleiß entstehen. Eine detaillierte Kalkulation dieser variablen Kosten ist notwendig, um die Gesamtkosten des Programms korrekt zu erfassen und gegebenenfalls in die Preismodelle für die Nutzer einfließen zu lassen.

Versicherungskosten sind ein unvermeidlicher Bestandteil der Betriebskosten eines Car Sharing-Programms. Die Höhe der Prämien wird durch verschiedene Faktoren bestimmt, darunter die Fahrzeugkategorie, die Laufleistung, die Anzahl der Nutzer und deren Fahrprofile. Eine sorgfältige Bewertung und Auswahl der richtigen Versicherungsoptionen kann helfen, die Kosten zu optimieren, während gleichzeitig ein ausreichender Schutz für das Unternehmen und die Nutzer gewährleistet wird.

Ein Car Sharing-Programm bietet die Möglichkeit, zusätzliche Einnahmen zu generieren, indem die Fahrzeuge außerhalb der Unternehmensnutzungszeiten für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. Dies erfordert eine genaue Planung der Nutzungszeiten und eine klare Abgrenzung zwischen interner und externer Nutzung. Darüber hinaus sollten Preismodelle entwickelt werden, die sowohl für öffentliche Nutzer attraktiv sind als auch die Betriebskosten decken und zur Rentabilität des Programms beitragen. Die Integration in bestehende Car Sharing-Plattformen oder Apps kann die Reichweite und das Nutzungspotenzial weiter erhöhen.

Für Flotten, die Elektrofahrzeuge enthalten, ist die Ladeinfrastruktur ein kritischer Faktor. Es muss sichergestellt werden, dass ausreichend Ladestationen vorhanden sind, um die Fahrzeuge effizient aufzuladen, insbesondere während der Standzeiten. Dabei sollte die Ladeinfrastruktur sowohl am Unternehmensstandort als auch an öffentlich zugänglichen Plätzen verfügbar sein. Die Planung der Ladeinfrastruktur umfasst auch die Überlegungen zur Ladegeschwindigkeit, den Kosten der Installation und den laufenden Betriebskosten.